当前位置:首页 > 美食 > 本田:我觉得你汉兰达买早了

本田:我觉得你汉兰达买早了

关键词:SUV 本田 丰田汉兰达 日本汽车 广汽本田   发布时间:2019-11-09 08:00:02

本田给你们什么印象?

很多人会觉得本田就是用来对比丰田的,本田的形象要比丰田低上一截。不过更多时候人们依旧会认为,买本田是替代丰田十分稳妥的对策。


本田:我觉得你汉兰达买早了



而且这个对策就像看名字就很稳妥似的深入人心,毕竟都有田字……

汉兰达的新对手

很多人都认为,国内市场汉兰达能过得如此舒服,主要原因是因为本田飞行员这款车没有引入国内市场。

飞行员这款车可能大家相对陌生,它在美国市场风生水起,作为七座中大型SUV的它,在销量上极大抗衡了汉兰达。


本田:我觉得你汉兰达买早了



去年年底本田又在美国市场上市了一款名叫passport(可以翻译成护照)的中型SUV,它的尺寸比飞行员略小一点,主要是作为五座车,车尾空间小了不少。


本田:我觉得你汉兰达买早了



这两款车都是国内没有上市的车型,其中飞行员作为七座车,更是让中国市场眼馋不已。

而一个消息跟这两款车联系到了一起,就是广汽本田宣布,今年将推出一款全新的中型SUV,但具体是哪款并没有说明,不过基本可以从这两款车中猜一台了。

如果注意尺寸的话,中型SUV可能passport更加符合。然而也有人说冠道作为五座中型SUV,广本肯定是要引进七座的飞行员竞争汉兰达!


本田:我觉得你汉兰达买早了



其实都有道理,甚至我都觉得这些都不重要,因为passport和飞行员其实是一台车……

passport和飞行员的关系

passport除了没有飞行员的七座外,在技术上基本复制了飞行员的强大实力。

从内饰的布局和设计上看,就能很明显看出两车的关系类似于七座和五座车型的差异。


本田:我觉得你汉兰达买早了


passport内饰会稍微新点,因为上市晚,被重新微调过

本田:我觉得你汉兰达买早了


飞行员内饰,与passport基本一致


不过本田在造型设计细节上,给了passport更多的个性。

passport的造型非常硬汉,直接就把自己的越野性能贴在了前脸上。由于尺寸更短,它的接近角和离去角设计得更大。车身设计得也更加精神,所以passport的定位更加年轻一些。


本田:我觉得你汉兰达买早了



passport的四驱性能直接继承了飞行员的i-VTM4适时四驱系统,支持沙地、雪地、泥地等驾驶模式。它通过智能可变扭矩管理和智能牵引力管理,可以将70%的动力传递给后轮,并且左后轮和右后轮能分配接近100%的扭矩。

它还拥有最高2.3吨的拖拽能力,这一点对美国市场其实非常有利。


本田:我觉得你汉兰达买早了



简单来说,你可以将这个系统当做电子限滑,而且它的越野实力是非常有保障的。反观国内特供的冠道、UR-V,它们的四驱系统就更像是给你雨雪天防滑用的,越野性能完全不能相提并论。

值得一提的是,国外的飞行员和passport,技术与讴歌MDX十分接近。也是由于这一大因素的存在,让国内消费者异常期待飞行员的入华。


本田:我觉得你汉兰达买早了



所以,不论是哪台被广本引进国内,都不太重要,因为即便是passport入华,广本也很可能给它安上7个座椅,那它也就是飞行员了。

冠道怎么办?

如果一定要担忧国内市场特供的冠道是不是会被影响的话,我觉得大可不必。

首先passport的机械素质比冠道高是肯定的,不论是四驱还是平台,passport都更加高级,更加“技术男”风格。

但冠道和passport其实是截然相反的两款车型。这其中的原因主要是由国人和美国人口味的截然不同而导致。


本田:我觉得你汉兰达买早了



冠道和UR-V是完完全全的中国特供车,平台也是重新研发的,主销中国市场的它们更注重内饰的豪华质感和大空间的实用性。


本田:我觉得你汉兰达买早了


冠道内饰


对比冠道来说,passport和飞行员内饰都更加粗犷,一股强烈的美系车风格扑面而来。机械素质方面它们也都更高,因为美国人比较懂车,更乐意为技术掏钱。


本田:我觉得你汉兰达买早了



但值得注意的是,大多数人梦寐以求的美版动力系统——3.5L V6发动机匹配9AT变速箱,极大概率不会引入国内。至于会不会换成2.0T发动机,得看后续决定。

而此前飞行员一度没有引入国内,最大的原因还是因为这款动力系统。因为如果要引入,必须要重新改造生产线,这个成本是比较巨大的。

如今想必看到汉兰达长盛不衰,广本也坐不住了,所以最后还是要引进。


本田:我觉得你汉兰达买早了


Honda家族SUV:HR-V(缤智)、CR-V、passport、pilot


不过我还有个小小的考虑,那就是会不会passport被引进后削弱机械素质,当做紧凑SUV去同东本CR-V竞争呢?也不是没可能的,毕竟CR-V销量太可观了,广本不能让东本吃独食啊。

本田其实一直是一个十分注重北美市场的日系品牌,只不过很凑巧在空间方面切中了国人的需求。

排除偷空间的能力来说,本田的发动机虽然强势但也是廉颇老矣,各方面的表现上也基本被丰田小压一头。

作为本田车主,其实我挺反感现如今阶段“本田粉”还在尬吹“红头机”、“2挡7000转”等早已过时的口号。因为我觉得即便不突出,本田也不算差,就怕遇到如“思域超跑”这般带节奏的粉丝,可真谓是“一粉顶百黑”了。


本田:我觉得你汉兰达买早了

分享 2019-11-09 08:00:02

0个评论

文明上网理性发言,请遵守新闻评论服务协议